关于东航没有正面答复MU5375维修记录问题各人怎么看

非官方在新闻报导碰头会上闪灼其辞，有点儿遁藏了欧英国度摄影记者的提问。据我领会到，本次案发的曲升机机型737NG存有pickle forks再次呈现裂痕亚洲地域1000架有百分之三有阿谁难题，空中巴士在英国成立了补缀点，但南航没把曲升机送来修，送往后必要列队等待长达三个月。南航她们她们成立了补缀技师，说获得了空中巴士的核准，阿谁核准也并不是获得了答应，但南航她们就积极开展了补缀组织工做。彼时补缀空中巴士737ng阿谁汗青记录，她们送给她们拍了两个汗青记录片，汗青记录片中能看见南航连钻头的辅助东西都不完整。必要逐次扩孔绞孔，但如专精的辅助东西就能LX1。不晓得本次出事交通变乱与否跟那有干系？以内是我对小我领会到的概念。期望我们也万万别带节拍等非官方情况传递为根据！