网上招聘船员，工资写的7000到10000元以上，写的很好是真的吗？真的靠谱吗

网上招聘船员，工资写的7000到10000元以上，写的很好是真的吗？真的靠谱吗

本人是曾是1名资深船员，单跑了3年远洋，后来进进国企就职，对国内的船员中介深恶痛绝。我是学的船舶驾驶，也就是船副，刚开始实习时挈关系进了1家本地还不错的船运公司，当时船上的3副就是中介来的，那会儿是零7年，船运市场1片大好，公司给3副开出的工资是15K――18K,可我这个小师傅只能到手13K，剩下的都被中介扒走了。后来经济危机，船东都不好过了，就开始挈欠工资，我也是那个时候离开了原来的公司，开始自己单干。

原以为国内市场会好1点，谁知适得其反，国内坑更多。1样通过中介来找船，中介电话里说的各种天花乱坠，船大，新船，老板船很多，可以盖大船章（主要用来换资历），可到了以后才发现，船是又小又破，工资也没有说的那么好，本想着说将就1下就得了，可没想到的是连船章都只能盖小船的，这就很气人了。关于保险啥的就更别想了，还5 险1金。。没有的事，就是干完1家换1家，谁会给你交保险。如题说的给你7K――10K，就是包干儿了，能给到7K就算不错，而且肯定不会有保险。船员本就是高危行业，工作危急系数高不说，还要征服晕船，寂寞，高温，高冷和各种恶劣天气，那真是在风口浪尖上赚钱，如果是大船还好，抗风等级高，工作安全系数也高，如果是渔船，那就更累了，工作环境差，抗风浪系数低，经常船东为了赚钱逼着船长在恶劣天气下出海捕鱼，这就太危急了。

再说说近况。后来的我进了本地的1家国企工作，船况和工资都有了1些好转，但是，就是国企――我们认为的标杆企业，也是两层皮，1边响应着国家海运强国，重视船员的号召，1边做着2皮脸的事。最过份就是合同工和正事工的问题，打着同工同酬的旗号，却发着不1样的工资，为了不让你成为正式工，每两年要更换1次劳动合同，我是工作了第4年才给交了公积金，我觉得应该是我最欣慰的1刻了，虽然是最低准则，和其他同事也没法比，但真的是在那1刻我感觉我和他们是平等的。

现在我已经辞职了，听以前的同事和同学说，现在的海运依然不景气，挈欠工资情状并没有好转，无良中介依然猖獗，我有个和我1样同学，补考多次终于考出了3副证书，却被中介骗往船上做水手，美其名曰干好了就让你干3副，这到也是个盼头，谁知上了船以后发现水手们都是3副，都和他1样，等着“干好了”再顶班。。我也是有点服。。而且这还收了上千的中介费。。

说这么多，就是想给船员朋友们打抱不平1下，我觉得这个行业不该被藐视 ，而更应该受到社会的重视和认可，我们不是怪物，我们也是社会发现的推动者。

最后期看题主能找到适宜的工作，也祝广大船员朋友身体健康，家庭圆满！