f1A和f1c发动机区别
1. 不同的发动机类型：F1A是一种涡轮增压发动机，F1C是一种四冲程自然吸气发动机。
2. 不同的应用：F1A发动机主要应用于飞行器，而F1C发动机则是用于常规汽车和拖拉机。
3. 不同的特性：F1A发动机具有较高的功率密度和噪声抑制能力，而F1C发动机具有较高的经济性、可靠性和维护保养性。
F1A 是2.0L排量的柴油发动机、F1C 是3.0L柴油发动机。
两款动力引擎，采用BOSCH高压共轨电控喷油系统，国际领先的涡轮增压技术，可根据升功率大小匹配不同长短轴距车型，在动力输出、节能环保、智能科技、耐用性和适用性等方面都具有同类产品难以企及的优势。
依维柯国六采用EGR+DOC+DPF+SCR路线，搭载F1 GBVI动力总成，以直列四缸+1800bar/2000bar高压共轨配置组合，实现超强动力输出。其中，F1A 2.0L发动机的峰值功率最大可达107KW，峰值扭矩最高350Nm，F1C 3.0L发动机的峰值功率最大可达125KW，峰值扭矩最高400Nm，在动力性较国五提升15%的同时，油耗反而降低10%，同时还具备40万公里B10寿命，2万公里的超长换油周期，续航能力和可靠性都处于行业领先。
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